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],清晨 8 點、一般人騎車上班的時間,8 月 3 日的這一刻,在草屯卻聽到一波波 Vespa 獨具的引擎聲,一輛接著一輛的往草屯臺灣演藝坊邁進,透過 Vespa 臺灣車主俱樂部:VMOD 舉辦的「武嶺高峰會」,騎士們正在此地集結,綁好旗繩,浩浩蕩蕩騎乘前往合歡山武嶺、攻克臺灣最高公路。Vespa 臺灣車主俱樂部:VMOD 於 8 月 3 日舉辦了「武嶺高峰會」,

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號召 182 輛車、213 名車友出發前往武嶺,攻克臺灣最高公路。「不願意就這樣和地平線妥協」是這次 VMOD 發起武嶺會師活動的精神,所以原本只是 6 月間由 Vespa 總代理太古運通何副總與同事們上山挑戰車款性能的公司內部活動,

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經過一次又一次不同路線與路況的測試,以及每每騎乘攻頂挑戰自我的喜悅後,總代理發現,何不邀請車主,一同前往挑戰有「臺灣最高公路」之稱的武嶺,在 3,275 公尺的高峰上,展現 Vespa 的獨特優雅與完美性能。8 月 3 日清晨 8 點,182 輛各式 Vespa 完成集結、綁好旗繩後,便浩浩蕩蕩前往合歡山武嶺出發。於是,在短短 3 個禮拜的籌辦時間中,從預計組成 60 名騎士的中型小跑車隊,到最後湧入來自全臺各地的報名騎士,比預期增加了 4 倍之多,在 8 月 3 日這一天,共計 182 輛車,213 名車友集結武嶺,其中年紀最大的有高齡 80 歲的不老騎士,最小的有 10 歲小朋友陪同爸爸一同攻佔武嶺,當所有人在中午 12 點 10 分,213 名車友完全抵達武嶺這一刻,除了騎士完成挑戰自我的成就,更多了一份攻頂與圓滿的喜悅,主辦單位並特別在武嶺碑休息區,貼心準備熱呼呼的咖啡、巧克力與茶葉蛋,慰勞攻頂騎士,暖心也暖胃。這次武嶺高峰會活動,共計 213 名 Vespa 車友完成,年紀最大的有高齡 80 歲的不老騎士,最小的則是 10 歲小朋友陪同爸爸一同攻佔武嶺,中午 12 點 10 分抵達後,主辦單位還特別在武嶺碑休息區貼心準備熱呼呼的咖啡、巧克力與茶葉蛋,慰勞攻頂騎士。廣  告 武嶺一向是騎士們朝聖之地,

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高海拔的山路,需要良好配備征服,這次武嶺活動,各種不同的 Vespa 車色大會師,顏色醒目亮麗,點綴在蜿蜒的山路上,宛如形成一道繽紛彩虹。活動中也不乏 125、150,與全新到齊的 Vespa 300 車型一起挑戰高海拔與登高山路的難度,適度的車身尺碼,

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讓騎士在山坡彎道上也能流暢騎乘,完成騎乘數百公里路途的成就;Vespa 總代理太古運通希望透過這樣的活動交流,讓騎乘 Vespa 成為一種享受,讓生活多一點挑戰,品味多一點樂趣,這一次的武嶺活動,也為 Vespa Taiwan 創下歷史新的一頁。7pk機台
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